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算算日子，宝宝拿到驾照已经要有两年了。在两年里面，最长的连续行驶路程是从千岛湖回上海。可是无论在城市里面开，还是开到外地去，我却从来没有感觉到一种兴奋的感觉。可能最兴奋的感觉是在驾校里面，从不会踩离合器、不会换挡到能够在公共道路上面开，因为从这个时候开始，这个铁家伙就受你的控制了，无论是开得好或是不好。

截至前天，妈妈的车被我撞过一次，另外被警察叔叔罚过一次（据说还有两次超速被拍到，只是罚单不是寄到家里的）。撞的地方是前面的保险杠上，一次右转进一个很窄的弄堂门的时候撞的，不过还不是太明显，也就没有去修补。被开罚单是因为，一直没有注意警察让我开走的手势，最后被警察给拦下来了。

不过昨天下午，跟一部强生出租车在交大校门口附近轻轻擦碰了一下，赔了人家60块钱。本来对方要100，我们只肯给50，后来妈妈还是打110叫警察过来才谈妥的价格，前后可能周旋掉了30多分钟，我们的车上基本没有任何擦伤。奇怪的是，我每次碰坏车都是以20km/h以下的慢速碰到的，所以损坏都不严重，但是主要的分隔点在于碰与不碰，而不是是否撞掉一条喷漆或是撞瘪人家的车子。

我始终觉得车子和自行车都一样，就是代步工具而已。开车要考虑停车问题，还要时刻注意行人的安全，毕竟人和车不是一个重量级的，结果耗费的汽油能源、停车花费就已经超过出租了，当然出租不是一直拦得到的。但是我始终有一种包袱的感觉，还是坐公共汽车比较笃定一点，还不怕撞。

发现车子好像是把人限制在一个铁壳里面，许多地方不能开过去，没有自行车那么自由。但是长途还是要靠汽车来代步，也许到我自己设计路线外出旅游的时候才会感觉有趣吧，这个梦想还是等自己买了车再说吧。